- ¿Qué hay de menú?
- Tenemos 3 primeros y 3 segundos para elegir...
-...¡MIERDA! En 3 segundos no me da tiempo a decidirme...
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- ¿Qué hay de menú?
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Ayer decidí hacer vida sana y desayunar cereales.
Mi mujer me vio y se sorprendió, pero aun más cuando le dije que quería vivir más.
«¿MÁS QUE QUIÉN? ¿MÁS QUE YO? ¿Y PARA QUÉ QUIERES VIVIR MÁS QUE YO? ¿ES QUE TIENES OTRA?»
Y aquí estoy hoy desayunando huevos fritos con tocino.
- En mi casa jugamos a hundir la flota con barquitos de papel.
- Cutres.
- Agua.
La RAE recomienda usar
un único nombre para cada letra. Según eso ¿sabes cuál es ese nombre para la
letra Y?
La letra y se
denomina i griega o ye. El nombre i
griega, heredado del latino, es la denominación tradicional y
más extendida de esta letra, y refleja su origen y empleo inicial en préstamos
del griego.
El nombre ye se
creó en la segunda mitad del siglo xix por aplicación del patrón
denominativo que siguen la mayoría de las consonantes, y que consiste en añadir
la vocal e a la letra correspondiente (be, ce, de, etc.).
La
elección de ye como nombre recomendado para esta letra se justifica por su
simplicidad, ya que se diferencia, sin necesidad de especificadores, del nombre
de la letra i.
Fuente: El Placer de la Lectura
- Mami, ¿qué es la extravagancia?
- Lo que tiene tu padre, hijo, que no mueve el culo ni pa' mear.
La «ñ» fue en su origen una abreviatura de «nn», uno de los dígrafos con el que se representaba inicialmente el sonido nasal palatal. El francés y el italiano optaron por el dígrafo «gn» para representarlo.
La ñ no entró en el diccionario de la Real Academia Española hasta 1803. Pero el origen de esta letra, genuinamente española, se remonta casi 1.000 años atrás.
Para conocer cómo surgió esta icónica letra hay que retroceder a la Edad Media.
El origen de la letra ñ lo encontramos en la Edad Media, cuando los monjes copistas y escribanos, por la falta de pergaminos y para ahorrar tiempo, se vieron obligados a abreviar algunas letras para encajar el mayor número de palabras en cada línea.
En latín, ni la letra ni el sonido correspondiente a la eñe existían.
Pero a medida que el latín evolucionó y empezaron a surgir las lenguas románicas, como el castellano, el francés o el italiano, apareció este sonido nasal(el aire sale por la nariz) palatal (al pronunciarlo el dorso de la lengua se apoya contra el paladar) que identificamos como «eñe».
Al no existir en el alfabeto latino, los escribas tuvieron que inventar formas de reproducir ese sonido en los textos de las lenguas romance.
Hagas lo que hagas te van a criticar, así que hazlo todo a lo grande y que se entretengan.
- ¿A qué te dedicas?
- Soy el encargado de la planta de pediatría.
- ¿Y qué haces exactamente?
- Regarla.
- Jo tía, ¡qué guapo! ¿Y a qué se dedica?
- Estomatólogo.
- Tía, sabrá mogollón de tomates.
- Ya, tía.
- Le noto nervioso. ¿Es la primera vez que viaja en avión?
- Sí, señorita azafata.
- No se preocupe, todo irá bien.
- Una pregunta, señorita. En caso de que se incendie el avión, ¿por dónde salimos?
- Por la tele.
- ¿Por qué vas tan elegante a la universidad?
- Porque tengo clase.
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- Quisiera comprar un libro sobre la fatiga y el cansancio.
- Lo siento, están agotados.
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- Oye, ¿te gusta la teoría de Einstein?
- Relativamente.
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- Mi hijo está practicando natación.
- ¿Y qué tal le va?
- Nada mal.
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- Doctor, soy asmática, ¿es grave?
- No, señora, es esdrújula.
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- El mes pasado contraí matrimonio.
- contraje.
- Claro, tenía que ser formal.
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- No me quieres porque soy daltónico, ¿verdad, Celeste?
- ¡Me llamo Violeta!
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- Oye, ¿cómo te llamas?
- No soy el ayer, ni soy el mañana.
- De qué hablas?
- Me llamo Eloy.
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- Hola, cielo, ¿cómo estás?
- Parcialmente nublado, con probabilidades de lluvia.
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- Joven, ¿podría decirme dónde vio por última vez a la señora de las empanadas?
- Por su puesto.
«¡Qué feos sois, cabrones!»
Carta del apóstol San Pablo a los adefesios*.
* adefesio: Del lat. ad Ephesios 'a los efesios', título de una epístola de San Pablo, por alus. a las penalidades que pasó el santo en Éfeso durante su predicación.
Significar algo en la vida de los otros es tan importante… Hay un antiguo dicho de una tribu india que reza: «Cuando naciste lloraste y el mundo se llenó de gozo. Vive tu vida de manera que cuando mueras el mundo llore y tú te llenes de gozo».
Cita del libro La paradoja, de James C. Hunter.
- Papá, ¿eres bueno en matemáticas?
- Sí.
- Si corto una tarta en 3, ¿es el 0,333 de la tarta?
- Correcto.
- Pero al multiplicar da 0,999. ¿Dónde está lo que falta?
- Pegado en el cuchillo.
- Gracias, papá.
Ya sabe usted que en España no se moviliza nadie (ni se vota nunca) a favor de algo o alguien. Aquí siempre se moviliza la gente (o se vota) contra algo o alguien.
(La cueva del cíclope, Arturo Pérez-Reverte)
«Frente a una multitud analfabeta o con escasa cultura, un tirano, pero también un revolucionario, pueden lograr resultados sorprendentes. Se encuentran ante una masa homogénea que se dejará mover con sólo una palanca»
(Ernst Jünger)
- Paco, tenemos que hablar.
- Dime, cari.
- Hemos terminado.
- ¿Ya? Qué conversación más cortita. Así me gustan a mí.
¿Por qué los ingleses conducen por la izquierda? Aunque para ellos somos nosotros los que vamos al revés, lo cierto es que sólo en el 34% del mundo se continúa conduciendo por la izquierda.
¿Cómo que “continúa”? ¿Acaso los que cambiamos algún día el sentido de circulación normal somos los que “vamos bien”, es decir, por la derecha? En realidad, todo viene del tiempo de los Romanos.
Normalmente diestros, los jinetes y carreteros usaban la fusta con la derecha, guiando las riendas con la izquierda, de modo que para resguardar a los peatones se orillaban a la izquierda en las calzadas de la época.
Por tanto, la circulación por la izquierda era la solución más lógica en la época del desarrollo del comercio y el transporte de los productos agrícolas en calzadas reguladas.
Sin embargo, parece todavía más plausible la idea de que los caballeros medievales, generalmente diestros también, blandían a esa mano sus lanzas y espadas en las justas y torneos. Cuando se cruzaban en los caminos, los jinetes armados se guardaban bien de ofrecer su lado débil, de manera que así tenían las armas bien dispuestas para defenderse.
También se sabe que el pontífice Bonifacio VIII, al crear el año Jubileo a finales del siglo XIV, ordenó que los peregrinos que se dirigían a Roma circularan por la izquierda.
Bien, de acuerdo, “antes” se circulaba por la izquierda. ¿Por qué se cambió a la derecha en gran parte de los países del mundo?
Según se dice, la costumbre del sentido de circulación “al revés” provenía de tiempos romanos. Los Patricios eran los únicos que tenían el derecho a moverse hacia la izquierda, mientras que los plebeyos, -el pueblo y los pobres en general- tenían que cederles el paso y utilizar la banda derecha.
Sin embargo, la Revolución francesa, cambió el mundo en 1791 con su lema de “Liberté, fraternité et …egalité”.
El motivo de haber mutado el orden normal de estos conceptos para colocar el de “igualdad” en último lugar de la terna es porque abre la puerta a comentar que, a partir de aquel momento, “los privilegios de los Patricios desaparecieron”, y nadie tuvo ya dicha prerrogativa.
Las invasiones napoleónicas impusieron la norma de conducir por la derecha en casi la totalidad de los países europeos.
La excepción, una vez más, fue Inglaterra, nación que Napoleón no consiguió conquistar y que siguió fiel a una tradición, conducir por la izquierda, que exportaría, más adelante, a sus colonias y a la Commonwealth.
Eso sí, las malas lenguas indican que Bonaparte impuso, sencillamente, ¡su condición de zurdo!
En la actualidad, el 34% de la población del mundo conduce por el lado izquierdo de la carretera, mientras que un 66% lo hace por la derecha. Si tenemos en cuenta el número de kilómetros de carreteras, el 28% conduce por la izquierda; 72% por el lado opuesto.
¿Y en España? No fue hasta los años 20 que se estableció la conducción en el lado derecho -en Portugal tardó hasta 1928-, y en Escandinavia, por ejemplo, se condujo “a contramano” hasta finales de los 60. El último país del continente europeo en pasarse a la circulación por la derecha fue Suecia, lo hizo en 1967.
Hoy, prácticamente sólo en las antiguas colonias británicas (o territorios fuertemente influenciados por el imperio británico) se circula por la izquierda, como es el caso de Japón.
Fuente: link